鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件，它的功用在于引導機車車輛的車輪前進，承受車輪的巨大壓力，并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續、平順和阻力最小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區段，鋼軌還可兼做軌道電路之用。

鋼軌理論重量表
類型	型號	截面尺寸（mm）				截面	理論
						面積	重量
		軌高A	底寬B	頭寬C	腰厚t	（cm2）	（kg/m）
輕軌	8	65	54	25	7	10.76	8.42
	12	69.85	69.85	38.1	7.54	15.54	12.2
	15	79.37	79.37	42.86	8.33	19.33	15.2
	18	90	80	40	10	23.07	18.06
	22	93.66	93.66	50.8	10.72	28.39	22.3
	24	107	92	51	10.9	31.24	24.46
	30	107.95	107.95	60.33	12.3	38.32	30.1
重軌	33	120	110	60	12.5	42.5	33.286
	38	134	114	68	13	49.5	38.733
	43	140	114	70	14.5	57	44.653
	50	152	132	70	15.5	65.8	51.514
	60	176	150	73	16.5	77.45	60.64
起重軌	QU70	120	120	70	28	67.3	52.8
	QU80	130	130	80	32	81.13	63.69
	QU100	150	150	100	38	113.32	88.96
	QU120	170	170	120	44	150.44	118.1

我國鋼軌以每米大致重量的公斤數，可分為起重機軌（吊車軌）、重軌與輕軌三種。
1、起重機軌：分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種，材質一般為錳鋼，單重最大的是QU120可達118kg/m。
2、重軌：主要有38、43、45、50kg、60kg五種，按所用鋼材鋼種分為普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。
3、輕軌：分為國標（GB）和部標（YB冶金部標準）兩種，GB的型號有主要有9、12、15、22、30kg/m 等，YB的型號有：8、18、24kg/m等。
制造及用途：鋼軌采用平爐、氧氣轉爐冶煉的碳素鎮靜鋼軋制而成。其用途是承受機車車輛的運行壓力及沖擊載荷。

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